【摘要】 通过工程实例，应用VB6．0与FLAC3D软件集成可视化系统，考虑水的渗流效应和不考虑水的渗流效应两种情况，对盾构隧道开挖面的稳定性进行分析。根据稳定性理论，确定开挖面支护压力在进行微小变化时，中心点水平位移发生突变时的支护压力为极限支护压力，得到了两种情况下开挖面的极限支护压力、应力场、位移场和塑性区的变化。结果表明：开挖面失稳的极限支护压力等于作用于开挖面有效支护压力和渗透力的总和，考虑渗流的开挖面极限支护压力大于不考虑渗流的极限支护压力，渗流力构成了总支护力的主要部分；由于孔隙水压力的影响，考虑渗流效应的隧道开挖面应力小于不考虑渗流效应时的应力，其位移和塑性区却大于不考虑渗流作用的位移和塑性区；考虑渗流情况下开挖面的稳定性比不考虑渗流情况要差。同时与实测资料比较，验证了软件系统的合理和有效性，为设计和施工时开挖面支护压力的施加提供了一定的指导依据。